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カローラツーリングが気になって、まず『結局いくらするの？』と調べ始めた方も多いはずです。
グレードも駆動方式もいくつかあって、どれがいくらなのか分かりにくいですよね。
結論から言うと、2026年9月時点のカローラツーリングの新車価格は約245万〜350万円です。いちばん安いのはXの2WDで2,447,500円、いちばん高いのはACTIVE SPORTのE-Fourで3,496,900円です。
この記事を読めば、全グレードの価格と、グレード同士でいくら違うのかがひと目で分かります。
カローラツーリングの新車価格一覧
トヨタ カローラ ツーリングは、2025年5月の一部改良からハイブリッドだけの設定になりました。2026年9月時点で新車として選べるのは、4つのグレードと2つの駆動方式の組み合わせです。
価格は約245万〜350万円。同じグレードならE-Fourは2WDより214,500円高くなります。まずは「どのグレードか」、次に「2WDかE-Fourか」の順で考えると迷いません。
以下は2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込・トヨタ公式）です。
| グレード | 2WD | E-Four |
|---|---|---|
| X | 2,447,500円 | 2,662,000円 |
| G | 2,812,700円 | 3,027,200円 |
| W×B | 3,179,000円 | 3,393,500円 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT | 3,282,400円 | 3,496,900円 |
この価格には、税金や保険、登録の費用は入っていません。実際に払う総額はここに諸費用とオプションが加わります。
グレード同士の差額はいくら？
価格表を見ても、差額は意外とつかみにくいですよね。隣り合うグレードでいくら違うかを並べてみます。
| 比べる組み合わせ | 差額（2WD・E-Four共通） |
|---|---|
| X と G | 365,200円 |
| G と W×B | 366,300円 |
| W×B と ACTIVE SPORT | 103,400円 |
| X と W×B | 731,500円 |
| 2WD と E-Four（同じグレード） | 214,500円 |
XからGへ、GからW×Bへは、どちらも約37万円ずつ上がる形です。W×BとACTIVE SPORTの差は約10万円と小さめなんです。
『Xで十分？それともGまで上げる？』と悩む方がいちばん多いところです。
実はXは、2026年5月の一部改良でスマートエントリーとナビレディパッケージが標準になりました。ただしディスプレイオーディオは付かず、タイヤは15インチのスチールです。
Gは8インチのディスプレイオーディオと16インチアルミが標準です。約37万円の差で何が付くかは、カローラツーリングのグレードの違いを一覧で比較で装備ごとに見られます。
E-Fourの214,500円は払う価値がある？
E-Fourは、後ろのタイヤをモーターで動かす4WDです。雪の多い地域や、冬に坂道を走る機会が多い方に向いています。
一方で、燃費は2WDより少し下がります。例えばGなら、WLTCモードで2WDが28.8km/L、E-Fourが27.5km/Lです（トヨタ公式）。
雪が年に数回という地域なら、2WDにスタッドレスタイヤで足りる、という考え方もあります。どちらが合うかはカローラツーリングのE-Four（4WD）は必要かで詳しく見ています。
価格に加わるもの：有料色とオプション
車両価格だけで予算を組むと、見積もりを見て驚くことも。ボディカラーによっては追加料金がかかります。
| ボディカラー | 追加料金 | 選べるグレード |
|---|---|---|
| スーパーホワイトⅡ〈040〉 | なし | X・G |
| プラチナホワイトパールマイカ〈089〉 | 33,000円 | 全グレード |
| シルバーメタリック〈1F7〉 | なし | X・G |
| マッシブグレー〈1L6〉 | なし | W×B |
| ニュートラルブラック〈229〉 | なし | 全グレード |
| エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉 | 55,000円 | G・W×B |
| ブルーメタリック〈8X7〉 | なし | G |
| ニュートラルブラック×プラチナホワイトパールマイカ〈M87〉 | 77,000円 | G・W×B |
| ニュートラルブラック×アッシュ〈M89〉 | 55,000円 | ACTIVE SPORT |
いちばん高い追加料金は、白黒ツートンの77,000円です。
色は売る時の値段にも関わるので、カローラツーリングの色は何色ある？も合わせて見てみてください。
メーカーオプションでは、ブラインドスポットモニターと安心降車アシストのセットが一部グレードで39,600円です。付けられるグレードや組み合わせは年式で変わるので、見積もりの時に確かめておきましょう。
- グレード（X・G・W×B・ACTIVE SPORT）
- 駆動方式（2WDかE-Fourか）
- ボディカラーと、その追加料金
- 付けたいメーカーオプションとディーラーオプション
オプションの選び方はカローラツーリングのオプションは何を付ける？にまとめています。
予算別に選ぶなら、どのグレード？
価格が分かっても『自分の予算ならどれ？』と迷いますよね。車両価格（2WD）を目安に、予算ごとに候補を並べてみます。
| 車両価格の予算 | 候補になるグレード | 向いている人 |
|---|---|---|
| 250万円前後 | X（2WD） | 価格を抑えたい。ナビはスマホや後付けでよい |
| 270万円前後 | X（E-Four） | 雪道が多いが、価格は抑えたい |
| 280万〜300万円 | G（2WD・E-Four） | 画面とアルミホイールは欲しい |
| 320万円前後 | W×B（2WD） | 大きな画面や快適装備を重視する |
| 330万〜350万円 | W×B（E-Four）・ACTIVE SPORT | 装備も見た目も妥協したくない |
ここに有料色やオプション、諸費用が加わります。予算の上限いっぱいで車両を選ぶと、総額がはみ出しやすいんです。
目安としては、予算から30万〜50万円程度を引いた金額で車両価格を探すと、総額が収まりやすくなります。オプションを多く付けたい方は、もう少し余裕を見ておきましょう。
一括で払うか、ローンや残価設定クレジットにするかで、月々の負担は大きく変わります。総支払額で比べるのが大事です。月々の目安はカローラツーリングの残クレは損か得かで比べています。
乗り出し価格はどれくらいになる？
車両価格に、税金や保険、登録の手数料などの諸費用が加わったものが「乗り出し価格」です。諸費用は地域や販売店、オプションの付け方で変わります。
諸費用の目安を20万〜30万円程度とすると、グレード別の乗り出しはおおよそ次のようになります。あくまで幅のある目安として見てください。
| グレード（2WD） | 車両価格 | 乗り出しの目安（諸費用20万〜30万円程度） |
|---|---|---|
| X | 2,447,500円 | 約265万〜275万円 |
| G | 2,812,700円 | 約301万〜311万円 |
| W×B | 3,179,000円 | 約338万〜348万円 |
| ACTIVE SPORT | 3,282,400円 | 約348万〜358万円 |
ここにディーラーオプションを足すと、さらに上がります。ナビやフロアマット、ドライブレコーダーの有無で数十万円変わることもあるんです。
グレード別の総額はカローラツーリングの乗り出し価格はいくら？で詳しく出しています。
毎年かかる税金も見ておこう
カローラツーリングは全車1.8L（1,797cc）なので、自動車税（種別割）は年36,000円です（2019年10月1日以降に初回新規登録の自家用乗用車）。
重量税は、車両重量1.5トン以下の区分です。
いちばん重いW×BのE-Fourでも1,440kgなので、どのグレードも同じ区分に入ります。エコカー減税の適用額はグレードで違うので、公式ページで確かめてみてください。
カタログ・Webカタログ・用品カタログの見方
『カタログをもらいに行くのはちょっと面倒』という方もいますよね。
カローラツーリングの価格や装備は、トヨタ公式サイト（toyota.jp）のWebカタログで見られます。グレード・価格のページと、主要諸元表が見るべきところです。
| 資料 | 分かること | 手に入れ方 |
|---|---|---|
| Webカタログ（toyota.jp） | グレード・価格・装備・色 | 公式サイトで閲覧 |
| 主要諸元表 | 寸法・重量・燃費・タイヤ | 公式サイトのPDF |
| 紙のカタログ | 装備の写真と一覧 | 販売店でもらう |
| 用品カタログ | ディーラーオプションと値段 | 公式サイト・販売店 |
用品カタログには、ナビやフロアマット、エアロなどのディーラーオプションの値段が載っています。見積もりで追加を勧められた時に、値段を確かめる資料として使えます。
- toyota.jpでカローラツーリングのページを開く
- グレード・価格のページで車両価格を見る
- 主要諸元表で燃費や重量を確かめる
- 用品カタログで付けたいオプションの値段を拾う
カタログの価格は改良のたびに変わります。ネットで見つけた古いカタログのPDFは、発行年月を見てから使いましょう。
見積もりは同じ条件で並べて比べる
価格が分かったら、次は見積もりです。同じグレード、同じ色、同じオプションで見積もりを取ると、どこで差がついているかが見えます。
「GとW×Bで、同じ2WDの見積もりをお願いできますか」
「かしこまりました。オプションも同じ内容でそろえますね」
こんなふうに条件をそろえて頼むと、比べやすい見積書が出てきます。
値引き額だけを見て決めてしまうことです。オプションの内容や諸費用が違うと、値引きが大きくても総額は高いことがあります。総額で比べてみてください。
値引きの相場や交渉の順番はカローラツーリングの値引き相場と限界額で、見積書の見方はカローラツーリングの見積もりの見方で詳しく書いています。
ガソリン車の中古も候補にしている方は、カローラツーリングはハイブリッドだけ？中古のガソリン車との違いも参考にしてみてください。
気になるグレードが決まったら、まずは見積もりを取って総額を並べてみましょう。
カローラツーリング買いたいドットコム
カローラツーリングの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、カローラツーリングの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
- トヨタ カローラ ツーリング 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
カローラツーリングの新車価格はいくらですか？
2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）は約245万〜350万円です。いちばん安いXの2WDが2,447,500円、いちばん高いACTIVE SPORTのE-Fourが3,496,900円です。
2WDとE-Fourの価格差はいくらですか？
どのグレードでも、E-Fourは2WDより214,500円高くなります。
新車のガソリン車はいくらですか？
2025年5月の一部改良でガソリン車はなくなり、2026年9月時点ではハイブリッドだけです。ガソリン車は中古で探すことになります。
カローラツーリングのカタログはどこで見られますか？
トヨタ公式サイトのWebカタログと主要諸元表で見られます。紙のカタログや用品カタログは販売店でもらえます。
セダンのカローラより高いですか？
同じグレードで比べると、カローラツーリングはセダンより約6.7万円高い設定です。
まとめ
- 2026年9月時点の新車価格は約245万〜350万円
- X・G・W×Bの間は約37万円ずつ、W×BとACTIVE SPORTは103,400円差
- E-Fourは2WDより214,500円高い
- 有料色は最大77,000円、諸費用とオプションで総額はさらに上がる
- 見積もりは同じ条件で並べて総額で比べる
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