カローラツーリングの故障しやすい箇所と修理費の目安

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カローラツーリングは故障しやすい？

まず気になるのは、そもそも壊れやすい車なのかどうかですよね。

カローラツーリングの1.8Lハイブリッドは、トヨタが長く使ってきた2ZR-FXEエンジンとモーターの組み合わせです。前期（2019年9月〜）から現行まで、基本の仕組みは同じなんです。

『ハイブリッドは部品が多いから壊れやすいのでは？』と思う方もいるはずです。

たしかに部品の数は増えますが、ブレーキは回生ブレーキが働くぶんパッドが減りにくい、といった良い面もあります。故障のしやすさより、手入れの時期を知っておくことのほうが大事なんです。

故障・不調が出やすい箇所と修理費の目安

相談が多い箇所を、症状と費用の目安で並べました。費用は部品と工賃を合わせた目安で、販売店・整備工場・地域・年式で変わります。

上の金額は、よく聞く幅をまとめた目安です。正確な金額は見積もりで確かめてみてください。

補機バッテリーはハイブリッドでも上がる

意外と多いのが「バッテリー上がり」の相談です。

ハイブリッド車には、走るための駆動用電池とは別に、システムを起動するための12Vの補機バッテリーがあります。これが弱ると、ボタンを押してもREADYにならないことも。

しばらく乗らない日が続いた時や、ドラレコを駐車中も動かしている時に起こりやすいんです。交換の時期や手順はカローラツーリングのバッテリー上がりと交換で詳しく書いています。

エアコンの不調は季節の変わり目に気づく

エアコンは、夏の初めや冬の初めに「あれ、効きが悪い」と気づくことが多いですよね。

原因はフィルターの詰まりのような軽いものから、ガス漏れやコンプレッサーのような重いものまであります。原因別の見分け方はカローラツーリングのエアコンが効かない・臭いときの原因にまとめました。

駆動用電池（ハイブリッドバッテリー）は心配しすぎなくていい

ハイブリッド車で一番高い部品といえば、走るための駆動用電池ですよね。『いつか交換で大金がかかるのでは』と心配する声はよく聞きます。

実は、駆動用電池は数年で壊れるような部品ではありません。トヨタの特別保証の対象に入る期間もあるので、まずは保証が残っているかを確かめるのが先です。

こうしたサインがあっても、別の原因のこともあります。自己判断で乗り続けず、販売店で診断してもらいましょう。

タイヤとブレーキはグレードで費用が変わる

タイヤは故障というより消耗品ですが、交換費用はグレードで差が出ます。Xは195/65R15、Gは205/55R16、W×BとACTIVE SPORTは215/45R17です（トヨタ公式）。

インチが大きいほど、タイヤ4本の値段は上がりやすいんです。見積もりを取る時は、自分の車のサイズを伝えておきましょう。

ブレーキパッドは回生ブレーキのおかげで減りにくい傾向があります。ただ、減りにくいぶん点検を忘れがちなので、車検や点検のたびに残り具合を見てもらってください。

詳しくはタイヤサイズと交換費用で書いています。

警告灯・スマートキーのトラブルは自分で見分けられる

「故障かも」と思ったら、まず確かめてほしいのがメーターの表示です。

警告灯は色で緊急度が分かります。赤はすぐに安全な場所に止める、黄色は早めに点検、緑や青は機能が動いている合図、というのが基本です。

警告灯の一覧と点いた時の対処はカローラツーリングの警告灯・警告音の意味と対処で見られます。

スマートキーの反応が悪い時は、故障より電池切れのことが多いんです。電池の交換手順はスマートキー電池交換の手順と電池の型番で順番に書いています。

リコール・サービスキャンペーンの調べ方

『自分のカローラツーリングにリコールは出てる？』という方も多いですよね。

リコールやサービスキャンペーンは、型式や製造時期で対象が細かく分かれています。ネットの噂で判断せず、自分の車の車台番号で調べるのが確実です。

国土交通省のサイトでも、自動車のリコール情報を検索できます。対象の修理は原則無料なので、案内のハガキが届いたら早めに予約しておきましょう。

年式ごとの違いはカローラツーリングの年式ごとの違いで見分け方を書いています。

故障じゃないけど交換の相談が多い部品

カローラツーリングでは、故障というより「替えたい」という相談が多い部品もあります。エンブレム・ツイーター・ホーンの3つです。

エンブレム交換

リアのエンブレムを黒いものや別デザインに替える方が多いです。

純正エンブレムは両面テープで付いていることが多く、ドライヤーで温めながら糸で剥がす方法がよく紹介されています。塗装を傷めやすいので、不安なら販売店やカー用品店に頼むほうが安心です。

ツイーター交換

音質を上げたくて、ツイーター（高音用スピーカー）を社外品に替える方もいます。

内張りを外す作業や配線の加工が入るので、慣れていない方はプロに頼むのが無難です。取り付けの可否や配線は、グレードやオーディオの種類で変わります。

ホーン交換

純正の「ビー」という音を、2つ鳴らすタイプのホーンに替える方もいます。

見た目や音を変えるパーツの話はカローラツーリングのカスタムパーツ・ドレスアップでまとめています。

保証とメンテナンスで修理費を抑えるには

修理費を抑える一番の近道は、保証をうまく使うことです。

トヨタの新車保証には、一般保証（3年または6万km）と、エンジンやハイブリッドの主要部品などが対象の特別保証（5年または10万km）があります。中古車でも、保証期間内なら販売店で継承の手続きをすると受けられることが多いんです。

保証の細かい対象は年式と契約で違います。保証書（メンテナンスノート）で確かめてみてください。

『保証が切れたら何を気にすればいいの？』と思いますよね。

日頃の点検で見ておきたいのは、オイル・タイヤ・フィルターの3つです。オイル交換の時期と量やエアコンフィルター・ワイパー交換の手順も参考にしてみてください。

修理費が高い時は売却も考えておく

年数が経って大きな修理が見えてきたら、『直して乗るか、売って乗り換えるか』で迷いますよね。

目安の一つは、修理費と今の車の価値を比べることです。修理に数十万円かかるのに、車の価値がそれに近いなら、売却を考える価値があります。

売る場合、修理前のまま査定に出しても値段は付きます。直してから売るか、そのまま売るかは、査定額と修理費を並べて決めるのが無理のない順番です。

まずは今の車にいくら付くのか、調べておくと判断しやすくなります。

相場の目安はカローラツーリングの買取相場、乗り換え先の値引きはカローラツーリングの値引き相場と限界額で確かめられます。

よくある質問

まとめ

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