カローラツーリングのサイドブレーキはどこ？電動パーキングとブレーキホールドの使い方

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サイドブレーキはどこにある？

トヨタ カローラ ツーリングのパーキングブレーキは、センターコンソールのシフトレバーのそばにある「P」マークのスイッチです。いわゆる電動パーキングブレーキ（EPB）ですね。

近くには「BRAKE HOLD」と書かれたスイッチも並んでいます。この2つが、止まっている時の車を支える役目をしています。

スイッチの細かい位置や形は、年式や仕様で少し違うことがあります。2019年9月発売の前期と、2022年10月以降の後期で内装が変わっているので、取扱説明書の図で確かめておくと安心です（年式の違いは年式ごとの違いで見られます）。

中古のガソリン車やMT車も同じ？

中古で前期のガソリン車（1.8L）や、1.2Lターボの6速iMT車を探している方もいますよね。これらは2022年10月の一部改良でなくなった仕様で、今は新車で買えません。

パーキングブレーキの操作のしかたは、年式や仕様で細かく違うことがあります。とくにMT車は坂道発進のしかたも変わるので、買う前の試乗で一度操作してみるのがおすすめです。

中古のMT車の注意点はMT（1.2Lターボ）は今買える？でまとめています。

パーキングブレーキのかけ方・外し方

使い方そのものは、とても簡単です。

『レバー式みたいに、かかっている感覚がないから不安』という声もありますよね。かかっているかどうかは、メーターの表示で判断します。

例えばこんな場面です。

「スイッチを引いたつもりが、表示が点いていなかった」

坂道の駐車場で、これは怖いですよね。降りる前に、メーターの表示をひと目見る習慣をつけておきましょう。

シフトをPに入れると自動でかかる設定も

カローラツーリングの電動パーキングブレーキには、シフト操作と連動して自動でかかったり外れたりする動きがあります。

シフトをPに入れるとかかり、Pから動かして走り出すと外れる、という使い方です。オートの動きの入れ方・切り方や細かい条件は、年式と仕様で違うことがあるので、取扱説明書の「パーキングブレーキ」のページで確かめてください。

ブレーキホールドの使い方

『信号待ちでずっとブレーキを踏んでいるのが疲れる』という方にこそ使ってほしいのが、ブレーキホールドです。

止まった時にブレーキから足を離しても、車が止まったままになります。アクセルを踏めば、自然に解除されて走り出せるんです。

渋滞や信号の多い街中では、右足がかなり楽になりますよ。

ただ、長い時間止まったままだと、自動でパーキングブレーキに切り替わることがあります。これは故障ではないので、走り出す時にアクセルを踏むか、スイッチで外してください。

『車庫入れの時にカクカクする』という悩みも、実はブレーキホールドが原因のことが多いんです。細かく動かす時だけスイッチを切ると、ずっと扱いやすくなります。

サイドブレーキが解除できない時は

ここがいちばん大事なところです。スイッチを押し下げても外れない時は、次の順番で確かめてみてください。

電動パーキングブレーキは電気で動くので、補機バッテリーが上がると外せなくなることがあります。バッテリー上がりの対処はバッテリー上がりと交換の目安にまとめています。

『無理やり動かせば外れるかも』と考えるのはやめておきましょう。ブレーキをかけたまま走ると、部品が傷んだり熱を持ったりします。

警告灯の色ごとの意味は警告灯・警告音の意味と対処で確かめられます。

冬の駐車でパーキングブレーキは使う？

雪の多い地域の方は、『冬はサイドブレーキを引かない方がいい』と聞いたことがありますよね。

気温がとても低い日に長く停めると、ブレーキが凍りついて外れなくなることがあるんです。電動式でも、この心配は変わりません。

凍結対策の細かな方法は、地域の販売店がいちばん詳しいです。雪国で初めて冬を迎える方は、点検の時に聞いてみてください。

雪道での走りやすさは、E-Four（4WD）は必要かも参考になります。

洗車機やレーダークルーズの時はどうなる？

電動式ならではで迷いやすいのが、ガソリンスタンドの洗車機ですよね。

門型の洗車機は車を止めたまま機械が動くので、多くはパーキングブレーキをかけてPのままで大丈夫です。一方、車を載せて前に送るベルト式の洗車機では、Nにしてパーキングブレーキを外す必要があります。

『Nにしたのに、勝手にブレーキがかかった』という声もあるんです。シフトやパワースイッチの操作に合わせて自動でかかる動きがあるためで、故障ではありません。

もう1つが、全車速追従のレーダークルーズコントロールです。カローラツーリングは全車にToyota Safety Senseが付いていて、この機能も含まれています（トヨタ公式）。

渋滞で前の車が止まると、自分の車も止まってくれます。そのまま止まっている時間が長くなると、ブレーキホールドやパーキングブレーキに引き継がれることがあるんです。

止まった後に走り出す時の操作は、年式でアクセルを踏むかスイッチを押すかが違う場合があります。高速で使う前に、取扱説明書の「レーダークルーズコントロール」の項目を一度読んでおくと安心ですよ。

予防安全の機能全体は安全装備でできること・できないことで詳しく書いています。

故障や点検で気にしておきたいこと

電動パーキングブレーキは、普段の使い方で壊れることはあまりありません。ただ、後ろのブレーキパッドを替える時は、専用の手順や機械が必要になることがあります。

『パッド交換くらいなら自分で』と考える方もいますよね。でも、電動式は昔の手引き式と作業のしかたが違うので、お店に任せるのが安心です。

かける時や外す時のモーター音は、電動式ならではの音です。毎回同じような音なら、心配しすぎなくて大丈夫ですよ。

修理費の目安や、ほかの故障しやすい場所は故障しやすい箇所と修理費の目安にまとめています。

よくある質問

まとめ

これから新車で買う方は、トップのカローラツーリングの値引き相場と限界額もあわせて見てみてください。

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