カローラツーリングのリセール｜グレード・色・年式でどれだけ違うか

当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。

カローラツーリングのリセールバリューとは？

リセールバリューは、車を売る時にどれだけ値段が残るかという考え方です。新車価格に対して何割で売れたかを「残価率」と呼びます。

例えば300万円で買った車が3年後に180万円で売れたら、残価率は60%です。この割合が高いほど「リセールがいい車」と言われます。

『で、結局何%くらい残るの？』と思いますよね。

実は、買取の相場は時期・地域・車の状態で毎月のように動きます。この記事では特定の割合を断定しません。仮の残価率を当てはめて「差の大きさ」を見ていきます。

実際の相場の目安はカローラツーリングの買取相場｜年式・走行距離別の目安で詳しくまとめています。

グレード・駆動方式別の試算表

まずは、2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込・トヨタ公式）に、仮に50%・60%・70%の残価率を当てはめてみます。

これは相場ではなく、計算の例です。自分の車の実際の値段は、査定を受けて確かめてみてください。

表を見ると、残価率が10ポイント違うだけで、W×B E-Fourなら約34万円の差になります。

「何%残るか」と同じくらい、「いくらで買えたか」も大事なんです。値引きで安く買えた分は、そのまま手元に残る計算になります。

グレードの差額は売る時にどれだけ戻る？

ここが買う時に一番悩むところですよね。

上のグレードほど新車価格が高いので、売る時の金額も高くなりやすいです。ただ、新車の差額がそのまま戻るとは限りません。

仮に、差額にも同じ60%が残ると考えて計算してみます。

『上のグレードのほうが高く売れるから得』とは、単純に言えないのが分かりますよね。

差額のうち戻らない分は、その装備を使うための料金だと考えると判断しやすいです。例えばW×Bなら、10.5インチのディスプレイオーディオPlusと12.3インチのメーターが付きます（2026年9月時点・トヨタ公式）。

Xは売る時に不利になる？

いちばん安いXは、ディスプレイオーディオが付かないナビレディです。タイヤも195/65R15のスチールホイールです（2026年9月時点・トヨタ公式）。

装備がシンプルなぶん、中古で探す人の好みは分かれやすいと言われます。ただ、新車価格が安いので、支払った額との差で見ると損とは限りません。

なお、2026年5月の改良からXにもスマートエントリーが標準になりました。同じXでも、年式で装備が違うことは覚えておきましょう。

グレードごとの装備の違いはカローラツーリングのグレードの違いを一覧で比較で詳しく見られます。

E-Fourは地域で見られ方が変わる

E-Fourは2WDより214,500円高い設定です（2026年9月時点・トヨタ公式）。

雪の多い地域では探している人が多く、評価されやすいと言われます。一方で、雪の少ない都市部では2WDとの差が小さくなることも。

売る予定の地域で4WDの需要があるかを考えて選ぶのが、リセールの面でも無理のない考え方です。

色でリセールはどれだけ違う？

色は、白（パール）と黒が売りやすいとよく言われます。買う人が多い色ほど、売る時にも値段が付きやすいという考え方です。

カローラツーリングの有料色は次のとおりです（2026年9月時点・トヨタ公式）。

『有料色にしたら、その分高く売れる？』と聞かれることもあります。

追加料金がそのまま売る時に上乗せされるとは限りません。人気の色なら売りやすくなる一方、個性の強い色は探す人に届くかどうかで変わります。

色ごとの考え方はカローラツーリングの色はリセールで差が出るのかで詳しく書いています。迷ったら、好きな色と売りやすい色を天秤にかけてみてください。

年式（前期・後期）でどれだけ違う？

カローラツーリングは2019年9月発売で、世代はこの1代だけです。ただ、途中の改良で中身がかなり変わっています。

特に大きいのが2022年10月の改良です。ここを境に、前期と後期で分けて考えるのが分かりやすいです。

前期の型式やグレード体系はメディア情報を元にしています。自分の車がどちらかは、車検証の型式と初度登録年月で確かめるのが確実です。

ガソリン車と6速MTはどう見られる？

新車ではもうガソリン車もMTも買えません。2025年5月の改良で、全車ハイブリッドになったからです。

そのため中古では、ガソリン車は車両価格を抑えたい人、1.2Lターボの6速iMTはMTに乗りたい人が探すことになります。探す人がはっきりしている車は、届く相手が見つかれば評価されることもあります。

ただ、どちらが高いかは相場しだいで、言い切れるものではありません。年式の見分け方はカローラツーリングの年式ごとの違いにまとめています。

走行距離と状態で下がるところ

走行距離は、1年に1万km前後が標準的な目安とよく言われます。これより多いと値段が下がりやすく、少ないと評価されやすいです。

ワゴンならではの注意点もあります。荷室は通常392L・最大802Lと広く（トヨタ公式）、荷物をたくさん積むぶん傷や汚れが付きやすいんです。

例えば、キャンプ道具や自転車をよく積む方は、荷室の床とバンパーの上が傷みやすいです。ラゲッジトレーを1枚敷いておくだけでも、数年後の見た目がかなり違ってきます。

付属品とカスタムも見られます

査定では、スペアキー、取扱説明書、点検記録簿がそろっているかも見られます。きちんと乗られてきた車だと伝わりやすいからです。

エアロや車高調に付け替えている場合は、外した純正部品を残しておきましょう。純正に戻せる状態のほうが、次に買う人を選ばないんです。

リセールを意識した買い方・売り方

『結局、何を意識しておけばいいの？』という方のために、流れをまとめます。

安く買うことが、実はリセールのいちばんの近道です。値引きの考え方はカローラツーリングの値引き相場と限界額で詳しく見られます。

売る時は1社の値段で決めない

売る時にもったいないのは、1社の値段だけで決めてしまうことです。

販売店では、こんな会話になりがちです。

「下取りは○○万円で、値引きと合わせてこの金額です」
「車の値引きと下取りの額、別々に教えてもらえますか？」

後の聞き方をしておくと、どちらでいくら得をしているのかが見えます。下取りと買取の比べ方はカローラツーリングを高く売るには？下取りと買取の差とカローラツーリングの下取り額の目安と交渉の順番でまとめています。

今のカローラツーリングにいくら付くかを知っておくと、次の車の予算も立てやすくなります。まずは相場を調べるところから始めてみてください。

残価設定ローンで買う方は、最初に決めた残価と実際の相場の差も大事になります。カローラツーリングの残クレは損か得かもあわせて読んでみてください。

よくある質問

まとめ

あわせて読みたい

カローラツーリングの買取相場｜年式・走行距離別の目安

カローラツーリングを高く売るには？下取りと買取の差と準備

カローラツーリングの下取り額の目安と交渉の順番