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カローラツーリングを検討していて、「内装って安っぽくないかな」と気になっていませんか。毎日座る場所なので、ここは妥協したくないですよね。
結論から言うと、内装の差がいちばん出るのはグレードです。画面とメーターの大きさ、冬の快適装備はW×BとXで大きく違います。
この記事を読めば、グレードごとの内装の違いと、自分に合う選び方が分かります。
カローラツーリングの内装はグレードでどう違う？
トヨタ カローラ ツーリングの現行型には、X・G・W×Bの3グレードと、特別仕様車のACTIVE SPORTがあります。内装の主な違いを表にしてみました。
| 装備（現行型） | X | G | W×B |
|---|---|---|---|
| センターのディスプレイ | なし（ナビレディ） | 8インチ | 10.5インチ（Plus） |
| メーター | アナログ＋4.2インチ | 7.0インチ | 12.3インチTFT |
| スマートエントリー | 標準（2026年5月〜） | 標準 | 標準 |
| シートヒーター・ステアリングヒーター | 装備表で要確認 | 装備表で要確認 | 標準（2024年4月〜） |
| ナノイーX | 装備表で要確認 | 装備表で要確認 | 標準（2024年4月〜） |
| 車両本体価格（2WD） | 2,447,500円 | 2,812,700円 | 3,179,000円 |
価格は2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）です。装備はトヨタ公式の情報と、2024年4月の一部改良の報道（メディア情報）をもとにしています。
表を見ると、XとW×Bの差はおよそ73万円です。その差の多くが、画面・メーター・快適装備といった「座った時に目に入るところ」に出ているんです。
内装の見た目と快適さで選ぶならW×B、スマホ連携の画面が付いて価格も抑えたいならG。Xは画面が無いので、後付けの予算も含めて考えましょう。
グレード全体の違いは カローラツーリングのグレード比較 で、装備以外も含めて見ています。
インパネまわりは何が違う？
運転席に座って最初に目に入るのが、インパネ（計器盤まわり）ですよね。カローラツーリングは、ここのグレード差がはっきりしています。
W×Bは、12.3インチの液晶メーターと10.5インチのディスプレイが並びます。デジタルの表示が大きく、夜に見た時の印象もぐっと華やかになります。
Gは7.0インチのメーターと8インチのディスプレイです。
『Gだと物足りないかな』と思う方もいるはずです。ただ、スマホ連携や地図の表示は8インチでも十分という声も多いです。
Xはアナログのメーターに4.2インチの小さな画面を組み合わせています。センターの画面は付かないので、ダッシュボードの中央は後付けする前提の作りです。
| グレード | 運転席まわりの印象 | 向いている人 |
|---|---|---|
| W×B | 大きな液晶が2枚並ぶ、今どきの見た目 | 内装の満足度を重視する人 |
| G | 必要な表示がそろった、落ち着いた見た目 | 価格と装備のバランスを取りたい人 |
| X | アナログ中心で、シンプルな見た目 | 画面は自分で選んで付けたい人 |
画面でできることは、カローラツーリングでCarPlay・スマホ連携 で詳しく見ています。走行中のテレビの扱いは カローラツーリングのテレビキャンセラー にまとめました。
GとW×B、内装で選ぶならどっち？
いちばん迷いやすいのが、この2つのグレードですよね。内装の目線だけで比べると、こうなります。
- 大きな液晶が2枚並び、運転席まわりの満足度が高い
- シートヒーターなど冬の快適装備がそろう（2024年4月〜）
- 17インチホイールで、外から見ても上級感がある
- Gより2WDで366,300円高い
- 燃費はWLTCでGの28.8km/Lに対し26.7km/L（2WD）
「差額の36万円って、内装だけの差なんですか？」
「内装以外にホイールや装備の差も含まれます。ただ、毎日座って目に入るのは内装なので、そこに価値を感じるかで決める方が多いです」
価格差の中身をどう見るかは人それぞれです。内装にこだわりが無いなら、Gで浮いた分をオプションに回すのも一つの考え方ですよ！
前期と後期で、インパネの印象は変わる？
中古も含めて探している方は、年式にも目を向けておきましょう。2022年10月の一部改良で、10.5インチのディスプレイオーディオが設定されました。
前期（2019年9月〜2022年9月）は、グレード名もW×B・S・G-Xと今とは違います。中古車を見る時は、インパネの画面の大きさで年式の見当をつけやすいです。
年式ごとの違いは カローラツーリングの年式ごとの違い で見分け方をまとめています。
冬に差が出る快適装備
内装の「質感」というと見た目の話になりがちですよね。でも、実際に毎日乗って差を感じるのは、冬の快適装備だったりします。
W×Bは、2024年4月の一部改良でシートヒーター・ステアリングヒーター・ナノイーXが標準になりました（メディア情報）。寒い朝にハンドルがすぐ温まるのは、使ってみると手放せないという方も多いです。
「Gにシートヒーターは付けられますか？」
「年式とオプションの設定によります。注文前に装備表で、付けられるか確かめておきましょう」
- シートヒーターが運転席と助手席の両方に付くか
- ステアリングヒーターが付くか
- 寒い地域なら、E-Four（4WD）と組み合わせられるか
- 中古なら、2024年4月の改良より前か後か
寒い地域で雪道も走るなら、駆動方式もあわせて考えたいところです。E-Fourの価格差は2WD比で214,500円（2026年9月時点・メーカー希望小売価格・消費税込）です。
室内と荷室の広さは？
内装を見る時は、広さも一緒に確かめておきたいですよね。カローラツーリングの室内と荷室の数字はこちらです。
| 項目 | 数字（現行型・トヨタ公式） |
|---|---|
| 室内長×室内幅×室内高 | 1,795×1,510×1,160mm |
| 乗車定員 | 5名 |
| 荷室容量（通常） | 392L |
| 荷室容量（後席を倒した時） | 最大802L |
| ホイールベース | 2,640mm |
ワゴンなので、後ろの荷室が広いのが特長です。後席を倒せば802Lまで広がり、長い荷物も積みやすくなります。
一方で、全高は1,460mmと低めです。『ミニバンみたいに頭上が広いわけではない』という点は、先に知っておくと後悔しにくいですよ。
後ろの席の足元や頭上の感覚は カローラツーリングの後部座席の広さ で、座る人の目線から見ています。後席の倒し方やチャイルドシートは カローラツーリングのシートアレンジ にまとめました。
ACTIVE SPORTの内装はどこが違う？
特別仕様車のACTIVE SPORTも気になっている方がいるかもしれません。
価格は2WDで3,282,400円、E-Fourで3,496,900円です。いずれも2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）です。
2026年5月の一部改良で、ACTIVE SPORTはカローラ誕生60周年の記念仕様になりました。60周年のロゴや、ブラック塗装の17インチアルミホイールが付きます。
ACTIVE SPORTのシート表皮や内装色などの細かな仕様は、注文時の装備表で確かめてみてください。W×Bとの違いは カローラツーリング ACTIVE SPORTの中身と価格 で見ています。
W×Bとの価格差は、2WDで103,400円です。専用のサスペンションが付くのは2WDだけなので、E-Fourを選ぶ方は中身を確かめてから決めましょう。
内装をカスタムするなら、どこから？
『もう少し自分好みの内装にしたい』という方も多いはずです。内装のカスタムは、外装より手軽で元に戻しやすいのがよいところです。
| カスタムの例 | 手軽さ | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| フロアマット・ラゲッジマット | 手軽 | 運転席のマットはペダルに干渉しない固定のものを |
| シートカバー | 中くらい | サイドエアバッグ対応の商品を選ぶ |
| インテリアパネル・ガーニッシュ | 中くらい | 両面テープの跡が残ることがある |
| スマホホルダー・収納グッズ | 手軽 | エアバッグの開く場所をふさがない |
| アンビエントライト（LED） | 手間がかかる | 配線の加工と、まぶしさ |
シートカバーは、見た目も汚れ対策もできる人気のカスタムです。ただ、座席の横からエアバッグが開く車では、対応していないカバーだとエアバッグの働きを妨げることがあります。
エアバッグの近くや、運転席の足元にかかわるカスタムは慎重に選びましょう。商品の説明に「カローラツーリング対応」「エアバッグ対応」と書かれているかを確かめるのが確実です。
収納グッズやスマホホルダーの選び方は カローラツーリングの収納・スマホホルダー で、フロアマットやサンシェードは カローラツーリングのサンシェード・フロアマット で見ています。
内装で後悔しないための選び方
最後に、内装を重視する人がグレードを選ぶ時の順番をまとめておきます。ここを押さえておけば、納車後の「こっちにすればよかった」を減らせます。
- 画面が必要か決める（不要ならX、必要ならG以上）
- 冬の快適装備が欲しいか決める（シートヒーター等はW×Bが確実）
- 販売店で、GとW×Bの運転席に両方座ってみる
- 気になるオプションを見積書に入れ、総額で比べる
- 中古なら、年式（前期・後期）と画面の大きさを実車で確かめる
実物を見比べると、写真では分からない差に気づくことがあります。可能なら、昼と夜の両方で運転席に座ってみるのがおすすめです！
グレードの差額とオプション代は、値引きの交渉にも関わります。これから見積もりを取る方は、カローラツーリングの値引き相場 を先に見ておくと話が進めやすいです。
- トヨタ カローラ ツーリング 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
カローラツーリングの内装は安っぽいですか？
感じ方はグレードで変わります。W×Bは12.3インチの液晶メーターと10.5インチのディスプレイが並び、Xはアナログ中心のシンプルな作りです。実車でGとW×Bに座り比べてみるのがおすすめです。
インパネの画面はグレードでどう違いますか？
現行型はW×Bが10.5インチ、Gが8インチのディスプレイオーディオで、Xは画面が付かないナビレディです（トヨタ公式）。
シートヒーターはどのグレードに付きますか？
W×Bは2024年4月の一部改良で標準になりました（メディア情報）。GとXの設定は、年式ごとの装備表で確かめてください。
内装カスタムで気をつけることは？
エアバッグの近くやペダルまわりにかかわるものは、車種対応とエアバッグ対応を確かめて選びましょう。
室内の広さはどれくらいですか？
室内長1,795mm・室内幅1,510mm・室内高1,160mmで、荷室は通常392L、後席を倒すと最大802Lです（トヨタ公式）。
まとめ
- 内装の差がいちばん出るのはグレード。画面・メーター・冬の快適装備が違う
- W×Bは10.5インチと12.3インチの液晶、Gは8インチと7.0インチ、Xは画面なし
- W×Bは2024年4月からシートヒーター・ステアリングヒーターが標準
- 室内は1,795×1,510×1,160mm、荷室は392L〜802L
- 内装カスタムはエアバッグとペダルまわりに注意
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