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同じトヨタのハイブリッドで、カローラツーリングとプリウス。
『燃費がいいのはプリウスだろうけど、荷物を積むならワゴン？』と迷いますよね。
結論から言うと、予算を抑えて荷物をたくさん積みたいならトヨタ カローラ ツーリング、予算を上げて燃費やデザイン、装備を取りたいならプリウスです。一般向けのグレードで比べると、プリウスは価格帯が一段上から始まります。
この記事では、価格・燃費・サイズ・荷室を表で並べて、どちらが自分に合うかが分かります。
カローラツーリングとプリウスの違いを一覧で見る
まずは全体の違いです。
| 比べるところ | カローラツーリング | プリウス（5代目・60系） |
|---|---|---|
| 形 | ステーションワゴン | 5ドアのハッチバック形状 |
| パワートレイン | 1.8Lハイブリッドのみ | 2.0L PHEV／2.0L HEV／1.8L HEV |
| 価格（消費税込） | 2,447,500円〜3,496,900円 | 一般向けZ・G 3,324,200円〜4,645,300円 |
| 全長×全幅×全高 | 4,495×1,745×1,460mm | 4,600×1,780×1,430mm（HEV Z・G） |
| ホイールベース | 2,640mm | 2,750mm |
| 最低地上高 | 130mm | 150mm（HEV Z・G） |
| 荷室容量 | 通常392L／最大802L | 公式諸元に記載なし |
| 4WD | E-Four（全グレード） | E-Four（HEVのみ） |
カローラツーリングは2026年9月時点、プリウスは’26年7月現在のメーカー希望小売価格と公式諸元です（トヨタ公式）。
荷室の広さと価格ならカローラツーリング、燃費・走り・デザインならプリウスです。2台はどちらもハイブリッドですが、価格帯と車の形が違うので、「何を優先するか」で決めると迷いにくくなります。
価格はどれくらい違う？
お財布にいちばん関わるところですよね。
2WD同士で、それぞれのグレードを並べてみます。
| カローラツーリング（2WD） | 価格 | プリウス（2WD） | 価格 |
|---|---|---|---|
| X | 2,447,500円 | X（1.8L HEV・ビジネス向け） | 2,796,200円 |
| G | 2,812,700円 | G（2.0L HEV） | 3,324,200円 |
| W×B | 3,179,000円 | Z（2.0L HEV） | 3,998,500円 |
| ACTIVE SPORT | 3,282,400円 | Z（2.0L PHEV） | 4,645,300円 |
プリウスのXは、法人向けのエントリーグレードです（トヨタ公式）。ほかに、KINTO専用のU（メーカー希望参考価格 3,016,200円）もあります。
『同じGなら、いくら違うの？』と気になる方もいますよね。
カローラツーリングのG（2,812,700円）とプリウスのG（2.0L HEV・3,324,200円）では、511,500円の差です。プリウスのGは2.0Lエンジンで、タイヤも19インチなので、中身の格も一段上になります。
E-Fourにすると、カローラツーリングは2WDより214,500円、プリウス（HEV）は253,000円高くなります。プリウスのPHEVには4WDがありません。
装備の差も価格に入っている
価格差の中には、装備の違いも含まれています。ディスプレイを並べるとこうなります（トヨタ公式）。
| グレードの位置 | カローラツーリング | プリウス |
|---|---|---|
| 上級 | W×B 10.5インチ ディスプレイオーディオPlus | Z 12.3インチ ディスプレイオーディオPlus |
| 中間 | G 8インチ ディスプレイオーディオ | G 8インチ ディスプレイオーディオ |
| 入門 | X ナビレディ（ディスプレイオーディオなし） | X オーディオレス |
予防安全は、どちらも「Toyota Safety Sense」が全車に付きます。プリウスは全車に前後のドライブレコーダーが付くなど、標準装備が多めです。
装備を足していくと価格差が縮まることもあるので、欲しい装備をそろえた見積もりで比べてみてください。カローラツーリングのグレードの違いはカローラツーリングのグレードの違いを一覧で比較で横並びにしています。
カローラツーリングの値引きの目安はカローラツーリングの値引き相場と限界額で書いています。
燃費はプリウスがどれくらい上？
燃費で選びたい方も多いはずです。
| 車種・グレード | 2WD | E-Four |
|---|---|---|
| カローラツーリング X | 28.4km/L | 26.7km/L |
| カローラツーリング G | 28.8km/L | 27.5km/L |
| カローラツーリング W×B | 26.7km/L | 24.9km/L |
| プリウス 1.8L HEV（U・X） | 32.6km/L | 30.7km/L |
| プリウス 2.0L HEV（Z・G・19インチ） | 28.4km/L | 26.8km/L |
| プリウス 2.0L PHEV（19インチ） | 25.9km/L（EV走行86km） | 設定なし |
数値はWLTCモードの公式値です。プリウスの2.0L HEVは、17インチ装着時に31.7km/L（E-Four 29.4km/L）になります。
実は、一般向けのZ・G（2.0L HEV・19インチ）とカローラツーリングのGは、カタログ燃費がほぼ同じなんです。燃費の差がはっきり出るのは、プリウスの1.8L（U・X）と比べた時です。
プリウスのPHEVは、家で充電すれば短い距離を電気だけで走れます（19インチで86km、17インチで102km・公式値）。通勤の距離が短く、自宅で充電できる方には魅力です。
どちらも燃料は無鉛レギュラーです。タンクはカローラツーリングが43L、プリウスはHEVが43L、PHEVが40Lです。
実際の燃費の出方はカローラツーリングの実燃費も見てみてください。
荷室とサイズはどちらが使いやすい？
荷物を積むなら、ここがいちばんの違いです。
カローラツーリングはワゴンなので、荷室が四角く、高さのある荷物も積みやすい形です。容量は通常392L、後席を倒すと最大802Lです（トヨタ公式）。
プリウスは屋根が後ろに向かって低くなる形で、荷室容量は公式の諸元に載っていません。背の高い荷物を積む方は、実車で確かめておきましょう。
- ベビーカーやキャンプ道具など、かさばる物を毎週積む
- 自転車や長い物を、後席を倒して積みたい
- 荷物を積んだまま後ろに人を乗せたい
- 背の高い荷物は、後ろの窓の傾きで積みにくいことがある
- 荷室容量の公式値がないので、実物を当てて確かめる必要がある
サイズは、プリウスのほうが全長で105mm、全幅で35mm大きいです。最小回転半径は、カローラツーリングが5.0〜5.3m、プリウスが5.3〜5.4mです（トヨタ公式）。
例えば、ベビーカーを積むご家庭では、こんな会話になりがちです。
「ベビーカーを畳まずに積めたら楽なんですけど」
「高さがあるなら、ワゴンの荷室で試してみるのがおすすめです」
荷室の使い方はカローラツーリングの荷室の広さで詳しく書いています。
タイヤ・税金・維持費の違い
長く乗るなら、維持費も比べておきたいですよね。
| 比べるところ | カローラツーリング | プリウス |
|---|---|---|
| タイヤサイズ | X 195/65R15／G 205/55R16／W×B 215/45R17 | Z・G 195/50R19／U・X 195/60R17 |
| 自動車税（年額） | 36,000円 | 36,000円 |
| 重量税の区分 | 1.5トン以下 | HEVは1.5トン以下、PHEVは1.5トン超2.0トン以下 |
自動車税は2019年10月以降に初回登録した自家用乗用車の税率です。重量税のエコカー減税の適用額は、グレードごとにトヨタ公式で確かめてみてください。
プリウスのZ・G（19インチ装着車）は、タイヤとボディのすき間が狭く、タイヤチェーンを付けられないと公式に注記されています。雪道を走る方は、スタッドレスタイヤの準備を前提に考えておきましょう。
タイヤは、インチが大きいほど交換費用が高くなりやすい部品です。カローラツーリングのGは16インチなので、タイヤ代は抑えやすい傾向があります。
カローラツーリングの維持費の内訳はカローラツーリングの維持費は年間いくら？で出しています。
プリウスαの代わりを探している人へ
以前、プリウスにはワゴンの「プリウスα」がありました。
プリウスαは2021年3月末で生産を終えていて、後継の車はありません。5人乗りのワゴンとしての受け皿は、カローラツーリングと考える方が多いです。
『プリウスαが気に入っていたから、次もワゴンがいい』という方には、カローラツーリングは自然な乗り換え先なんです。
- 7人乗りだった方は、カローラツーリング（5人乗り）で足りるか
- 荷室の広さと、後席の倒し方
- 今のプリウスαの売り時と査定額
7人乗りが必要なら、シエンタやノアなどのミニバンも候補になります。
結局どっちを選べばいい？
最後に、向いている人をまとめます。
| こんな人 | 向いている車 |
|---|---|
| 予算は300万円前後までに抑えたい | カローラツーリング |
| 荷物が多い、背の高い物を積む | カローラツーリング |
| 燃費を最優先したい | プリウス（1.8L HEVは32.6km/L） |
| 自宅で充電して、近所は電気で走りたい | プリウス PHEV |
| デザインや装備、走りの力強さを重く見る | プリウス（Z・G） |
どちらも試乗してみると、座った時の目線や後席の広さの違いがよく分かります！
- 予算の上限と、よく積む荷物を書き出す
- 同じ日に2台とも試乗して、荷室に荷物を当ててみる
- 装備をそろえたグレードで見積もりを取る
- 燃料代や税金も含めた総額で比べる
同じトヨタでも、見積もりを並べると条件の違いが見えてきます。
カローラツーリング買いたいドットコム
カローラツーリングの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、カローラツーリングの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
他のライバル車も含めた比較はカローラツーリングのライバル車一覧、他社のワゴンと迷うならカローラツーリングとレヴォーグ・レイバックの違いも見てみてください。
よくある質問
カローラツーリングとプリウスはどちらが安いですか？
カローラツーリングです。2WDで比べると、カローラツーリングは2,447,500円から、プリウスは一般向けのZ・Gが3,324,200円からです。
燃費はどれくらい違いますか？
プリウスの2.0L HEV（Z・G・19インチ）は2WDで28.4km/L、カローラツーリングのGは28.8km/Lでほぼ同じです。プリウスの1.8L HEV（U・X）は32.6km/Lです。
荷物が多いのはどちらですか？
荷室の形と容量が公表されているカローラツーリングが向いています。容量は通常392L、最大802Lです。プリウスの荷室容量は公式諸元に記載がありません。
雪国ならどちらがいいですか？
どちらもE-Fourを選べます（プリウスはHEVのみ）。プリウスの19インチ車はタイヤチェーンを付けられないので、スタッドレスタイヤを前提に考えましょう。
プリウスαの後継はありますか？
後継の車はありません。5人乗りのワゴンを探しているなら、カローラツーリングが候補になります。
まとめ
- 価格はカローラツーリングが2,447,500円から、プリウスは一般向けZ・Gが3,324,200円から
- 燃費はプリウスZ・G（2.0L HEV）とカローラツーリングGがほぼ同じ。差が大きいのはプリウス1.8L
- 荷室はカローラツーリングが通常392L／最大802L。プリウスは公式値なし
- 自動車税はどちらも年36,000円。プリウスの19インチ車はチェーン装着不可
- 予算と荷物ならカローラツーリング、燃費・PHEV・デザインならプリウス
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